Connect with us

GERAL

Com 110 milhões investidos, duplicação de BRs vai demorar mais 1 ano

Publicado

em

As obras de duplicação das BRs 343 e 316 estão atrasadas e houve a suspensão temporária dos serviços que eram feitos no local. A previsão é que somente em dezembro de 2015 as rodovias sejam entregues à população.

O engenheiro supervisor das obras na BR-343, Matias Sales, disse que em virtude do atraso, o contrato com a empresa e o governo será prorrogado. “Em função das desapropriações nas margens das rodovias e das licenças ambientais, o contrato será prorrogado e também em virtude de problemas na liberação de recursos do banco financiador, no caso o BNDES”, disse.

Ainda segundo o engenheiro, a empresa PAC Engenharia é a responsável por fazer o levantamento e o cadastro de todos os moradores das regiões próximas as pistas. “Esse cadastramento é feito com as propriedades que estão às margens da rodovia para que elas sejam desapropriadas e isso demora”, explica.

Há uma solicitação de prazo para adiamento em 365 dias, a partir de dezembro deste ano, para entrega da obra. “O contrato encerra agora em dezembro e está sendo feita uma prorrogação do prazo. O DER está tomando essas providências para esse adiamento de um ano. Apesar dos problemas, os recursos estão garantidos. Estamos esperando o aval das licenças ambientais e das desapropriações para recomeçar os trabalhos”, explica.

O diretor geral do Departamento de Estradas e Rodagem (DER-PI), Severo Eulálio, não foi encontrado para comentar o atraso nas obras. O segundo engenheiro, chamado Durval Mendes, responsável pela BR-316, também não foi encontrado para comentar sobre o andamento das obras no trecho em que ele supervisiona.

Publicidade

A obra

A duplicação das BRs compreendem os trechos de 8,4 Km da BR 316, entre a Casa de Custódia e a cidade de Demerval Lobão, além do trecho de 9,6 Km que compreende o morro do Uruguai, no final da Avenida João XXIII, em direção a cidade de Altos, na grande Teresina. Serão duas pistas de 7 metros, com canteiro central de 6 metros de largura e acostamento de 3,5 metros.

Estimada em R$ 110 milhões, os dois trechos incluem alças laterais, pontes e viadutos. A BR-316 está orçada em R$ 71.837.070 e a BR-343 está orçada em R$ 38.358.654,24. Os recursos da duplicação são oriundos do tesouro Estadual e do programa PROINVESTE, com supervisão do DER-PI.

 

 

Publicidade

Fonte: Por: Silas Fernandes / Vooz

Publicidade

Facebook

MAIS ACESSADAS