Heráclito faz balanço de obras prometidas pelo governo em 1º ano de mandato

As obras das oito pontes sobre o rio Parnaíba, anunciadas pelo governador Wellington Dias (PT), como sendo em parceria com o governo do Maranhão; a instalação de agências de correios em todos os municípios; as hidrovias no Parnaíba e Poty, a construção do novo aeroporto de Teresina via PPP e o anúncio de recursos de 159 milhões para investimentos em sete aeroportos do interior. Estas foram algumas das obras listadas pelo deputado Heráclito Fortes (PSB), quando usou a Tribuna da Câmara nessa quarta-feira (03), para cobrar as promessas feitas e não cumpridas por Wellington durante seu primeiro ano de mandato.

Heráclito relacionou durante todo o ano de 2015, as obras e recursos anunciados pelo governador na imprensa piauiense. Ainda no rol de obras, destaque para o trem leve sobre trilhos; os investimentos no setor de transportes que chegam a R$ 2 bilhões; as 200 mil vagas no Pronatec; a construção do complexo de Segurança através de PPP; a criação de 15 Parques Estaduais; a construção de 5 novos aeroportos – Barra Grande, Cajueiro da Praia, Uruçuí, Simões e Paes Landim; os recursos da ordem de R$ 454 milhões para modernização do Metrô de Teresina, entre outras nas áreas de infraestrutura, mobilidade urbana, setor áereo, habitacional, energia, segurança, transporte, e educação.

No setor aéreo, por exemplo, Heráclito destacou o aeroporto internacional Serra da Capivara, em São Raimundo Nonato, inaugurado em outubro, e que até hoje não recebeu um voo comercial. Na ocasião, o governador chegou a anunciar que a companhia Rota do Sol ofereceria voos semanalmente com rotas para Teresina e Petrolina (PE). Também anunciou que 4 companhias estariam interessadas em fazer voos para São Raimundo Nonato e o valor da passagem custaria R$ 240,00.

Sobre a Transnordestina, o governador anunciou durante visita da presidente Dilma, que a Ferrovia seria inaugurada em 2016. A ferrovia começou a ser construída em 2006 e era para ser entregue em 2010. Tem extensão de 1.753km, ligando Eliseu Martins, nos Cerrados do Piauí, até os portos de Pecém, no Ceará, e Suape, em Pernambuco. 81 municípios seriam beneficiados com a Ferrovia. Até agora a obra já consumiu R$ 1bi, parou e já atrasou 5 anos.  Vinte dias depois da visita da Presidente, as obras pararam e entre as alegações está a falta de pagamento dos operários. Os agricultores também cobram indenização por perda de terras para a construção da ferrovia.

Heráclito destaca ainda as duas viagens do governador feitas para o exterior em busca de investimentos. A primeira, para os Estados Unidos, seria para conversas com o Banco Mundial e BIRD para parceria e investimentos da ordem de US$ 320 milhões (R$ 1bilhão). O dinheiro até agora não saiu.

 

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